美国领先的太空和国防技术公司：萤火虫太空 Firefly Aerospace(FLY)

萤火虫太空公司Firefly Aerospace Inc.(NASDAQ:FLY)创立于2014年，总部位于美国德州Cedar Park，全职雇员780人，Firefly Aerospace 是一家市场领先的太空和国防技术公司，在为国家安全、政府和商业客户提供全面的任务解决方案方面拥有良好的业绩记录。

萤火虫太空Firefly Aerospace(FLY)美股百科

Firefly Aerospace Inc. 是一家美国私营航空航天公司，总部位于德克萨斯州锡达帕克，专门为商业和政府客户开发小型和中型运载火箭。该公司最初由托马斯·马库西奇（Thomas Markusic）等团队于 2014 年创立，名为 Firefly Space Systems，旨在提供更经济、更可靠的太空出行方式，专注于小型有效载荷，并扩展到月球和轨道任务。

原萤火虫太空系统公司（Firefly Space Systems）早期陷入财务困境并破产，2017年，其资产被Noosphere Ventures收购后，公司进行了重组，并更名为萤火虫航天公司（Firefly Aerospace）。此次收购带来了超过2亿美元的巨额投资，用于支持其运载火箭、月球着陆器和在轨航天器的研发。萤火虫航天公司的技术包括先进的碳复合材料结构和获得专利的推进系统，旨在提高效率并降低太空探索成本。

Firefly Aerospace 的旗舰运载火箭是 Alpha 火箭，旨在填补将 500 公斤至 2,000 公斤有效载荷送入低地球轨道 (LEO) 的市场空白。该公司已推出支持月夜作业的 Blue Ghost 月球着陆器，进一步拓展了其产品线，并已与 NASA 签订合同，其中包括 2023 年价值 9,330 万美元的月球有效载荷交付合同。其产品组合还包括用于卫星部署和服务任务的 Elytra 轨道飞行器，这标志着 Firefly 成为一家综合性太空运输提供商。

Firefly Aerospace 公司的商业模式高度整合制造和运营，拥有占地超过20万平方英尺（约1.8万平方米）的生产设施（通常被称为“火箭牧场”）。垂直整合有助于降低供应链风险并提高生产质量。Firefly Aerospace 2024年营收约为1.28亿美元，公司积极与SpaceX和Rocket Lab等老牌航空航天公司以及专注于月球研究的新兴公司竞争。

Firefly Aerospace 愿景包括支持从低地球轨道到月球交付，以及潜在的火星和金星星际运输的全生命周期太空任务。其领导团队融合了来自成熟航天组织和新兴航天企业的专业知识，推动中小型运载系统和航天器技术的创新。 萤火虫航天公司 (Firefly Aerospace) 于 2025 年启动了首次公开募股 (IPO)，表明其扩张并利用不断增长的太空市场的意图。该公司将继续专注于提高发射频率，扩大其航天器系列，并满足对更灵活、更具成本效益的太空出行方式的需求。

截至2025年3月31日的12个月，Firefly Aerospace 营收为1.08亿美元。

萤火虫太空Firefly Aerospace(FLY)产品百科

1、Firefly 发射车

（1）Firefly Alpha

由Firefly Aerospace研发的Alpha运载器是一种一次性使用的运载火箭，具备将1,030公斤（2,270磅）送入近地轨道，或将630公斤（1,390磅）送入太阳同步轨道的能力。Firefly公布的单次发射价格为1,500万美元。Alpha的设计目标是与Rocket Lab的Electron、ISRO的PSLV、ABL SS的RS1以及Northrop Grumman的Pegasus等同类运载器展开竞争。Alpha的第一级配备四台Reaver发动机，第二级搭载一台Lightning发动机，整流罩和箭体结构采用轻质碳纤维复合材料，以降低干重，从而提升有效载荷比例。

Alpha在2022年10月1日完成了首次部分成功的轨道发射，前一次尝试于2021年9月3日失败。Alpha的首次完全成功发射于2023年9月15日实现。此次任务从接到发射通知到真正升空仅用时27小时，创下了美国国家安全任务中最快响应发射的新纪录。而此前的纪录是在2021年6月，以21天完成。

Firefly于2023年12月22日进行的第四次发射同样为部分成功，第二级未能完成轨道圆化推进，导致其有效载荷最终进入的是一个椭圆轨道，而非预期的圆形轨道。

（2）Eclipse

Firefly此前曾推进一款名为Firefly Beta的中型运载火箭设计方案，该方案由三枚Alpha核心级并联组成。2019年10月，Firefly宣布与Aerojet Rocketdyne达成合作，计划开发一款采用Aerojet Rocketdyne AR1发动机的单芯火箭。2020年，Beta项目被重新设计为放大版的Alpha，其第一级直径为3.7米（12英尺），配备5台Reaver 2发动机，可通过直径4.7米（15英尺）的整流罩将8,000公斤有效载荷送入近地轨道，或将5,800公斤送入太阳同步轨道。2021年10月，首次Beta火箭发射被计划在2024年下半年进行。

自2022年8月该项目公布以来，中型运载火箭（MLV）的设计经历了多次调整。该火箭更名为Medium Launch Vehicle（简称MLV），最新设计方案中其直径达4.32米（14.17英尺），第一级配备7台Miranda发动机，第二级则配备1台Vira发动机。该火箭将在直径5米（16.4英尺）的整流罩内具备超过16,000公斤的近地轨道运载能力。首次MLV发射预计于2026年下半年在弗吉尼亚州的Wallops Flight Facility进行。

MLV初期将为一次性使用，但未来计划“集成第一级可重复使用能力”。2024年4月，公司在社交媒体上表示，MLV所用的Miranda发动机测试进展顺利，且符合计划。2024年中，公司进一步补充，MLV的第一级正在被设计为具备返回发射场着陆能力，并希望在该火箭的第六次飞行时实现这项技术的成熟应用。

2025年5月，Firefly与Northrop Grumman联合宣布，MLV将被正式更名为Eclipse。

（3）Antares 300

Firefly是Northrop Grumman Antares 300系列的分包商，负责提供第一级，该级为降额版的Eclipse第一级。第二级则延续自此前的Antares 230+。Wallops的LP-0A发射台正在进行改造，以适配这一更大、更强劲的新第一级。

2024年4月，Firefly宣布Antares 300的相关测试工作已在进行中。

（4）Firefly Gamma

Firefly Gamma则是一个具设想性质的有翼火箭项目，旨在将小型有效载荷送入轨道。该火箭原拟为两级入轨、部分可重复使用设计，第一级将采用水平降落方式，在跑道上回收着陆。

2、Firefly 月球着陆器 

（1）Blue Ghost

Blue Ghost是一类由Firefly在其Cedar Park设施设计的月球着陆器，旨在满足NASA更新后的Commercial Lunar Payload Services（CLPS）项目对月球着陆器的要求。该着陆器以蓝幽灵萤火虫（学名Phausis reticulata）命名。

2025年1月15日，Firefly的首个着陆器Blue Ghost M1搭乘Falcon 9 Block 5运载火箭发射升空，并于2025年3月2日成功在月球着陆。此次发射与竞争对手Hakuto-R Mission 2月球着陆器共同进行，但后者任务失败。

2025年3月2日，Blue Ghost实现了一次“完美的着陆”，使Firefly成为历史上首家成功实现月球软着陆的商业公司。

（2）Genesis (已停)

2019年6月9日，Firefly Aerospace宣布已与Israel Aerospace Industries（IAI）签署协议，IAI拥有Beresheet月球着陆器设计的知识产权，双方将基于Beresheet设计建造一款名为Genesis的月球着陆器。

Genesis被提议用于NASA的Commercial Lunar Payload Services（CLPS）项目，以运送有效载荷至月球表面。如获选，Firefly Genesis原计划于2022年末通过Firefly Beta火箭或Falcon 9火箭发射。

但由于CLPS技术规范发生变化，Firefly认为Genesis已无法满足NASA的最新要求，遂于2021年转而启动Blue Ghost项目的研发工作。

3、轨道

（1）Elytra

Firefly正在开发一系列名为Elytra的轨道转移器（Orbital Transfer Vehicles），用于在近地轨道（LEO）、地球同步轨道（GEO）及地月空间（cislunar space）之间转移有效载荷和卫星。Elytra的推出将使较小型的运载火箭（如Firefly自家的Alpha）具备将更大有效载荷送往更复杂轨道的能力，同时支持卫星重定位、在轨服务、任务寿命延长以及有控离轨等任务。

Elytra计划分为三个版本：Elytra Dawn（最小型号，主要用于近地轨道操作）、Elytra Dusk（用于从近地轨道转移至地球同步轨道）、以及Elytra Dark（性能最强，适用于前往地月空间及更远距离的长期任务）。Elytra Dark将用于推进Blue Ghost Mission 2进入月球轨道，执行轨道器任务，并部署欧洲空间局（ESA）的Lunar Pathfinder有效载荷。

（2）Ocula

Ocula预计将成为市场上首个商用月球成像服务，由Firefly的Elytra轨道器自2026年起提供。该服务通过搭载于环月轨道Elytra上的高分辨率望远镜实现，可在紫外和可见光谱范围内成像，具备识别月球表面矿产资源、以更高精度绘制未来着陆点地图、并实现地月空间态势感知等关键能力。

Ocula支持多种面向月球及其周边的响应式成像应用，提供关键数据，为未来的人类与机器人任务提供决策支持，并服务于地月领域的国家安全需求。该服务还可用于观测重要的月球事件，包括在2032年小行星2024 YR4接近月球时进行更精确的观测。

萤火虫太空Firefly Aerospace(FLY)历史百科

Firefly Space Systems于2014年1月由Tom Markusic、P.J. King、Michael Blum及一小批自筹资金的创业者创立。2014年11月，Firefly将总部从加利福尼亚州的Hawthorne迁至德克萨斯州奥斯汀郊区的Cedar Park。到2014年11月，公司员工已增长至43人，并在距离奥斯汀以北约50英里的Briggs购置了215英亩土地，用于建设发动机测试与制造设施。

2014年，Firefly购入用于制造复合材料低温储罐的纤维缠绕设备，这些储罐将采用脱离高压釜的工艺制造。该公司在2014年中期于NASA的Marshall Space Flight Center对原型储罐进行了测试。

Firefly Alpha的设计于2014年7月首次公布。公司目标是依托预期增长的小型卫星市场，在2018年前实现现金流为正。Firefly已与Space Florida签署协议，计划从佛罗里达“Space Coast”进行发射。

2015年9月10日，Firefly首次进行名为“Firefly Rocket Engine Research 1”（FRE-R1）的热点火发动机测试。Firefly Alpha的首次演示性发射计划最早可于2016年进行。

2014年12月，Tom Markusic的前雇主Virgin Galactic指控其非法将Virgin的知识产权提供给Alpha的开发团队。Virgin还指称Markusic“销毁了存储设备、丢弃了电脑并重新格式化硬盘，以掩盖其对Virgin Galactic资料的侵占行为”。2016年8月，一名独立仲裁员确认Markusic确实销毁了证据。随后，一家主要的欧洲投资者撤资，使得Firefly资金链断裂，公司于2016年10月遣散了全部员工。Markusic表示，投资者撤资与诉讼无关，而是受Brexit影响。

同月，Virgin Orbit在洛杉矶县高等法院对Firefly及其两名高管提起诉讼。至2016年12月1日，Firefly Space Systems已永久停止工程开发。

2017年3月，有消息称Firefly“几乎全部”资产将通过拍卖出售，拍卖由EOS Launcher, Inc.组织，该公司曾收购Firefly向Space Florida发行的100万美元本票，并推动对Firefly的抵押品赎回。

2017年3月破产清算后，该公司被Noosphere Ventures重组为Firefly Aerospace，后者收购了Firefly Space Systems的资产。Noosphere Ventures的所有者Max Polyakov承诺将资助Firefly至少完成前两次发射。新管理层对发动机开发计划进行了重大修改，重新设计的Alpha火箭采用了泵压式发动机，并取消了原先的气锥发动机配置。重组使开发进程推迟约一年，预计首发时间为2019年。

2018年5月17日，Firefly Aerospace在乌克兰第聂伯市设立了研发中心。该中心未来将雇佣超过150名员工，并配备乌克兰最大的3D打印机，用于高质量金属零部件的工业制造。

2018年10月10日，Firefly Aerospace与小型卫星开发商York Space Systems宣布合作，为客户提供卫星与发射服务的一体化解决方案。

2018年11月，NASA宣布选定Firefly Aerospace为九家可竞标Commercial Lunar Payload Services（CLPS）的公司之一，Firefly计划提交一项名为Firefly Genesis的机器人月球着陆器方案。

2019年2月，公司宣布将在Cape Canaveral设立制造设施和发射场。他们已从美国政府租赁了佛罗里达州的Space Launch Complex 20（SLC-20）——此前由美国空军在1950年代至1996年间使用——并在美国西海岸也有类似的租赁安排。

2019年12月，Firefly Space Systems的部分主要股东提起诉讼，指控Tom Markusic存在欺诈行为，并故意导致公司破产。被告方（包括Polyakov）称该诉讼具挑衅性，且原告主张毫无根据，因为更新后的Firefly Aerospace已取得显著成功。该诉讼目前仍在进行中。

2021年2月，NASA向Firefly Aerospace授予约9,330万美元，用于开发2023年Artemis月球商业运载任务中的探测技术。

2021年5月，公司完成7,500万美元的A轮融资，DADA Holdings为领投方。

2021年9月3日，Firefly进行了首次测试飞行。Firefly Alpha火箭在上升过程中出现异常，射程管控部门启动了爆炸性飞行终止系统（FTS）终止飞行。

2021年11月下旬，Maxim Polyakov收到了美国外国投资委员会（CFIUS）的一封信件，要求他及其投资公司Noosphere Venture Partners出于国家安全考虑出售Firefly近50%的股份。Polyakov否认对美国国家安全构成威胁，但同意配合。Noosphere Ventures随后宣布将聘请投资银行处理股份出售事宜。政府未说明更多理由，仅指出Polyakov是乌克兰人，且乌克兰与俄罗斯曾在火箭领域合作。尽管Polyakov对此愤怒，但仍于2022年2月24日宣布将其和Noosphere持有的Firefly股份出售给AE Industrial Partners。

2022年8月，Northrop Grumman宣布与Firefly Aerospace签约，由后者制造Antares火箭的新型300系列第一级。这一级与Firefly在研的MLV运载火箭类似，采用相同的复合结构，并配备七台Miranda发动机，总推力达到7,200千牛顿（约1,600,000磅力），大幅提升Antares的运载能力。

2022年10月1日，Firefly在Vandenberg Space Force Base的Space Launch Complex 2发射场进行了第二次Alpha火箭测试飞行，任务代号“To the Black”。Alpha火箭完成了Firefly自设的全部任务目标，成为首个采用tap-off循环发动机的入轨火箭。本次任务部分成功，搭载的教育类载荷共部署了7颗卫星，但由于最终轨道高度低于预期，多数卫星在发射后一周左右重新进入大气层烧毁。

2023年9月14日，Firefly成功完成Alpha火箭首次为美国国防部执行的任务，将Millenium Space的航天器送入轨道，展示了美国军方的快速响应发射能力。

2024年，Firefly宣布将与Rocket Lab和SpaceX等公司竞争，为美国国防部提供小型卫星发射服务。

2024年7月，CEO Bill Weber因公司展开针对其不当关系指控的内部调查而辞职。董事会成员Peter Schumacher出任临时CEO，公司正在寻找新任首席执行官。2024年8月29日，Firefly宣布新任CEO为曾在Millennium Space担任此职的Jason Kim。

萤火虫太空Firefly Aerospace(FLY)融资百科

2014年3月-9月，Firefly Aerospace分3次募集数百万美元资金，投资者包括SK Ventures等。

2016年6月8日，A轮融资，Firefly Aerospace获得SeedInvest和Tank Stream Ventures共同投资的1910万美元投资。

2021年5月，Firefly Aerospace完成DADA Holdings领投的7500万美元B轮融资，XBTO Group、Raven Ventures Australia、Astera Institute、SMS Capital Management等跟投。

2021年5月，Firefly Aerospace完成DADA Holdings领投新一轮1亿美金融资，XBTO Group、Raven Ventures Australia、Astera Institute、SMS Capital Management等跟投。

2022年2月，Firefly Aerospace获得AE Industrial Partners独家二级市场投资。

2022年3月，Firefly Aerospace完成AE Industrial Partners独家参与的7500万美元B轮融资。

2023年11月，Firefly Aerospace完成3亿美金C轮融资，由AE Industrial Partners和Mitsui & Co.共同投资。

2024年11月，Firefly Aerospace完成1.75亿美金D轮融资，由RPM Ventures领投，GiantLeap Capital和Human Element VC跟投。

萤火虫太空Firefly Aerospace(FLY)美股投资

公司官网

Firefly Aerospace是一家非上市公司，可关注同类公司：Rocket Lab、Virgin Orbit、Redwire、Astra、Momentus、Blue Origin、Virgin Galactic等。

2025年7月11日，通过运载火箭和航天器为太空和国防技术提供产品的 Firefly Aerospace 公司于周五向美国证券交易委员会（SEC）提交了首次公开募股（IPO）申请，拟募集资金高达 1 亿美元（占位符）。公司计划在纳斯达克上市，股票代码为FLY。Goldman Sachs、J.P. Morgan、Jefferies、Wells Fargo Securities、Morgan Stanley、Deutsche Bank 和 Cantor Fitzgerald是此次交易的联席账簿管理人。定价条款尚未披露。

2025年7月28日，Firefly Aerospace公司宣布计划发行1620万股股票，发行价区间为35美元至39美元，融资5.99亿美元。按照拟议区间的中间价计算，Firefly Aerospace的完全稀释市值将达到58亿美元。 高盛、摩根大通、杰富瑞、富国证券、摩根士丹利、德意志银行和 Cantor Fitzgerald 为此次交易的联席账簿管理人。